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中冶寶鋼技術巧解離心空壓機高速齒輪振動難題
昆山遠方機電設備有限公司 2014/6/6 9:59:00
5月26日，經過半年的實施驗證，中冶寶鋼技術協(xié)力分公司攻克離心空壓機高速齒輪振動的難題。
寶鋼4#高爐動力空壓站共有三臺大型空壓機，正常生產情況下，兩用一備。以往，當處于備用狀態(tài)的空壓機需要再次啟動時，空壓機高速齒輪振動值總是比上一次運轉數(shù)值高很多，開機不久就達到報警值，造成跳機。不但要進行停機檢修，而且檢修頻繁既耗費人力又給生產造成無備機的窘迫狀況。為解決難題，分公司認真仔細地分析研究空壓機的工藝流程和技術參數(shù)，并且派專人嚴密記錄機器運轉時的各項數(shù)據(jù)。隨著對空壓機構造的深入剖析和仔細觀察，終于發(fā)現(xiàn)在備機狀態(tài)下儀表氣源常開會有少量水汽侵入空壓機級間擴壓面，水汽遇冷后凝結，隨著時間推移，凝結水不斷積累在空壓機級間擴壓面上，所以才造成開機后高速齒輪振動值不斷攀升最終報警跳機的“老大難”。癥結找到后，年初在停機后切斷儀表氣源，開機前打開儀表氣源。通過反復試驗比較后發(fā)現(xiàn)，通過這種方法操作，備機啟動后高速齒輪振動值非常穩(wěn)定，不再出現(xiàn)振動值高報警跳機的現(xiàn)象。“老大難”問題終于被攻克。